A classe Trecho Rodoviário faz parte da categoria Sistema de Transporte / Subsistema Rodoviário da base cartográfica BC250 foi elaborada a partir da vetorização de feições geográficas extraídas de insumos no formato matricial e vetorial, realizada em ambiente SIG, atualizada por meio de imagens orbitais e mapeamento existente, complementando áreas não mapeadas, seguindo o modelo de dados geoespaciais da ET-EDGV 3.0.

A classe é oriunda da versão 5, publicada em 2021, datum SIRGAS2000, sistema de coordenadas geográficas e dados oriundos de órgãos setoriais federais, estaduais e municipais. Imagens Landsat/TM (sensor Thematic Mapper) ortorretificadas, com resolução espacial de 30 metros, de 2006 a 2008. Imagens do Satélite Sino-Brasileiro de Recursos Terrestres (CBERS), para complementar determinadas regiões com excesso de nuvens, de 2008 a 2009. Imagens RapidEye ortorretificadas, com resolução espacial de 5 metros, de 2011 a 2014. Imagens Sentinel-2, com resolução de 10metros, serviços de imagens Planet com resolução de 3m e serviço MAXAR. Arquivos de Reambulação entre os anos de 2011 a 2022.

O conjunto de dados que formou a classe Trecho Rodoviário da BC250 contou ainda com informações específicas oriundas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, Mapas dos Departamentos Estaduais de Rodagem (DER), 2013, Base cartográfica Contínua, ao milionésimo (BCIM) do IBGE, versão 5 de 2016, Base cartográfica contínua do ES na escala 1: 100 000 (ES100) de 2018, base cartográfica contínua de Sergipe na escala 1: 100 000 (SE100) do IBGE de 2019, base cartográfica contínua de Santa Catarina na escala 1:25000 (SC25) de 2020, base cartográfica contínua do Rio Grande do Sul (RS100) de 2021, base cartográfica contínua de Alagoas versão 2022(AL100), base cartográfica contínua de Goiás e Distrito Federal versão 2022 (GO/DF100) e da base cartográfica contínua do Acre (AC100) versão 2023.Cartas Topográficas do IBGE, Departamento de Estradas e Rodagem (DER/CE), Informações do Censo Agro do IBGE